我国网络电视台音讯（我国新闻）：当地时间6号上午，由我国自主规划、研制、制作的重型起重机部分零件，由6辆货车组成的车队送往智利圣何塞矿难救援现场，预备参与33名被困矿工的最终救援作业。此前智利政府在拟定救援方案时，在许多救援方案中选定了由我国三一集团规划出产的SCC4000型履带起重机承当起吊救援舱的重担。智利政府内政部参谋克里斯蒂安·巴拉表明，尽管这次救援作业的难度较大，但他对救援作业充满信心。

  10月6日，运载救援设备的货车抵达坐落智利首都圣地亚哥以北800公里的圣何塞铜矿。智利圣何塞铜矿8月5日发生塌方事端，33名矿工被困700米深的地下已达两个月。救援举动尽管困难重重，可是发展顺畅，矿工有望在短时间内升井获救。

  另据新华网报导：当地时间６日上午，在沙漠的艳阳下，漆成鲜亮赤色的我国自主规划、研制、制作的重型起重机部分零件，被６辆货车组成的车队送往智利矿难救援现场，预备参与３３名被困矿工的最终救援作业，现场喝彩、掌声不断。

  守候两个月之久的被困矿工家族看到车队激动万分，他们手持智利国旗和圣母像，唱起为矿工们打气的自创歌曲《加油矿工们》，为家人请求安全。

  ８月５日，坐落智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事端，３３名矿工被困于７００米深的地下。智利政府在拟定救援方案时，选定由我国上海三一集团规划出产的ＳＣＣ４０００型履带起重机承当起吊救援舱的重担。

  我国上海三一集团智利分公司服务司理郝恒将作为起吊作业技术服务工程师参与救援举动，他也是现场仅有参与救援的亚洲人。

  据郝恒介绍，履行此次起重担务的ＳＣＣ４０００型履带起重机性能优越，有“神州第一吊”的美誉，曾取得上海科技博览会金奖，在电控、力限体系、液压设备等方面都处于国际领先水平。郝恒说，智利政府在许多救援方案中选中这台机器承当拉起使命，是对我国重工业的必定和认可。

  智利政府内政部参谋克里斯蒂安·巴拉对新华社记者说，我国制作的起重机将首要担任救援通道内的内壁铺设使命，然后将投入严重的矿工升井救援作业。他说，本次作业难度较大，但他对救援作业充满信心。

  郝恒及公司技术人员抵达现场后，通过细心勘测和核算，现在已开始选定了两个起吊作业点。郝恒对记者说，救援的首要困难在于“救援胶囊（即救人用搭载舱）”能否顺畅通过井深１００米下的一处拐点，由于在升井过程中，“胶囊”和通道内壁会发生巨大的摩擦力，一起起重机自重超越３３０吨，也将给管道内壁带来非常大压力。假设通道内岩层在巨大压力下呈现掉落和碎石，非常有可能会卡住正在升落井的“胶囊”，导致救援举动无法顺顺畅利地进行乃至被逼间断。矿难区的地势及地质结构非常特别，管道内壁能否接受这些压力还有待核算。

  郝恒说，依照正常的作业流程，只需要２至３天，设备就可进入一级待命状况，随时打开救援。他为能参与这次救援举动感到自豪和自豪，一起也深知自己责任重大。

  塔莉亚是一名被困矿工的母亲。她激动地对记者说，这台由我国制作的机器的到来让她看到了期望，她要感谢我国，感谢起重机的规划和出产者。她说，有了这台起重机，她的儿子很快就会和她聚会。

  和塔莉亚相同激动的矿工家族在现场还有许多，他们在每一辆通过被困矿工家族生活区的运输车前为救援设备和救援人员祷告，不断抚摸我国制作的通体鲜红的机器，激动之情溢于言表。

  智利政府共拟定了３个救援方案，打了三口救援井。智利政府７日宣告，方案Ｂ即第二口井已完成多半，间隔通道打通只剩下９０米的间隔。假设没有意外，救援通道将于９日打通，进入救援的最终一个程序。

  矿业部长劳伦塞·戈尔沃内说，井打通后，“顺畅情况下“两天至３天”，最坏情况下“８天至１０天”救出矿工。