十年，弹指一挥。十年，沧桑巨变。河南制造业走过十年路程，这十年，河南制造上天入地，下海登极，高端装备问鼎“大国重器”。

　　十年间，河南规上工业增加值从1.54万亿元增长到1.8万亿元，总量稳居全国第五、中西部第一。工业产品产量位居全国前列，大中型客车、盾构机、大型拖拉机、大型矿山装备、特高压装备等一批高端产品成为“中国制造”皇冠上的明珠。

　　十年间，河南制造业产业体系更健全、产业链更加完整，产业整体实力、质量效益以及创新力、竞争力显著提升，实现从“制造大省”向“制造强省”的跨越。

　　当今世界，正处于百年未有之大变局中，制造业不仅是中国经济的压舱石、定盘星，更是决定未来中国国际地位的关键力量。

　　几辆大型载重汽车正在排队装车，他们要把这批拖拉机运往全国多个地方。据公司负责人讲，几十年来，像这样排队装车的场景，在一拖集团经常可以看到。

　　作为国家“一五”时期布局的156个重大项目之一，由一拖集团生产的“东方红”拖拉机拉开了中国农业机械化的序幕，“东方红”也由此红遍世界。

　　“2012年8月8日，公司在上海证券交易所上市，从这一年开始，公司进入发展新阶段，由传统制造向绿色制造、智能制造、高端制造迈进。”中国一拖集团相关负责人说，凭借着技术和产品优势，在“一带一路”的加持下，产品远销全球100多个国家和地区。

　　这十年来，由河南制造的工业产品产量位居全国前列，大中型客车、盾构机、大型拖拉机、大型矿山装备、特高压装备等一批高端产品成为“中国制造”皇冠上的明珠，工业机器人、新能源及智能网联汽车等产品增势强劲，智能手机产量实现翻番。

　　从2012年到2021年，河南省规上工业增加值从1.54万亿元增长到1.8万亿元，总量稳居全国第五、中西部第一；拥有41个工业行业大类中的40个、207个中类中的197个，装备制造、现代食品、电子信息等产业集群稳居全国第一方阵。

　　经过十年努力，河南不但培育出装备制造、食品工业两个万亿级产业和18个千亿级产业集群，而且各式各样的“河南造”百花齐放，汽车、食品、女装、电器、家具等纯粹“河南造”走进了亿万国人“衣食住行”之中。

　　新冠肺炎疫情暴发以来，全省医疗防疫物资供应稳定，并为全国抗疫提供了有力支撑。尤其是2020年，全国驰援湖北医疗物资中1/3的防护服、1/5的N95口罩均来自“河南制造”。

　　河南省工业和信息化厅党组书记、厅长朱鸣表示，近年来，河南坚持以制造业高质量发展为主攻方向，强力推动换道领跑，新型工业化步伐显著加快，产业体系更健全、产业链更加完整，产业整体实力、质量效益以及创新力、竞争力明显提升，正处于从“制造大省”向“制造强省”历史性跨越的关键时期。

　　在电力领域，拥有许继集团、平高电气、森源电气等龙头企业，它们承担着特高压交直流输变电重大装备、智能变电站和智能配电网成套装备、智能电网用户端设备的研制任务。

　　矿山机械领域，以郑煤机、中信重工、黎明重工、焦作科瑞森等为代表的制造企业，在大型选矿粉磨设备、大型提升装备、大型破碎装备、纯低温余热发电成套装备、大型矿渣微粉生产线成套装备、液压支架、刮板输送机等装备中具有明显的行业优势和良好的发展前景。

　　长垣、新乡等地的起重机械行业崛起，桥式起重、门式起重、单梁起重、双梁起重、防爆起重等产品具有一定优势，这些起重装备广泛应用于冶金、电力、水利、港口等诸多行业。

　　中铁装备生产制造的盾构机产品应用于国内40余个省市地区，国内市场占有率连续9年保持第一，并远销法国、意大利、丹麦等20余个国家和地区，产销量连续4年世界第一，拥有专利1000余项。

　　在先进轨道交通、先进节能环保等新兴装备方面也呈现出良好发展态势，拥有安阳鑫盛、安阳锻压、新乡日升、洛阳机车、洛阳中车、中材环保等一批骨干企业，成为推动装备制造产业发展的生力军。

　　据统计，全省现有营业收入超千亿级企业5家，百亿级企业53家、较2012年增长了23家，拥有A股制造业上市公司75家，入围2021中国500强企业的工业企业达到11家，22家企业入围2021中国制造业企业500强。

　　截至目前，已培育2200多家省级“专精特新”中小企业、207家国家专精特新“小巨人”企业、30家制造业单项冠军企业，3家企业入围全球“独角兽”排行榜。

　　值得一提的是，现如今，189家世界500强企业、172家中国500强企业在豫投资兴业，成为河南制造闪亮名片的重要组成部分。

　　在中国一拖集团大拖机一车间门口，一块名为“人机一体化智能系统试点示范”的牌匾十分亮眼。这块牌匾是2017年工信部授予中国一拖集团“重型动力换挡拖拉机智能制造试点示范”项目的。

　　据了解，该车间投资近3亿元，按照智能化制造的设计理念进行规划设计和建设，突出特点是“四化”：自动化、数控化、信息化、智能化。通过智能化改造，该车间的生产效率提高25%，不良品率下降25%，运营成本下降25%，能源利用率提升15%，更重要的是产品研发周期也降低了35%。

　　在新乡白鹭投资集团“国内氨纶行业最先进的生产线”上，氨纶原液经过聚合反应之后，通过机器将氨纶纤维源源不断地缠绕到“筒子”上，当每一个“筒子”上的氨纶重量达到500克时，生产线就自动将“筒子”传送到AGV机器人运送车上，机器人将沿着设定的路线，将满满一车的氨纶成品运送至分拣处，再由机械臂将这些氨纶进行称重、分装，最终再通过机器人将打包好的氨纶运送至立体仓库。

　　值得一提的是，新乡化纤新车间的“自动落丝”技术，不仅将原来一条生产线人，并且产品的一致性得到大大提高。

　　此外，上汽集团郑州工厂是国内智能化、自动化以及环保程度最高的汽车工厂。其他智能化生产线，包括位于三门峡的戴卡轮毂绿色化、智能化生产线；洛阳上市公司建龙微纳的绿色工艺生产线；濮阳市盛源能源科技股份有限公司的生产工艺升级改造项目；河南省矿山起重机有限公司国内先进的基于大数据和云平台的智能制造生产管理系统……

　　这十年来，越来越多的河南制造业企业通过技术改造、企业上云等方式，实现绿色化、智能化、高端化的转型升级。

　　对中铁装备而言，这十年是海外市场快速发展的十年。从2009年2月首台盾构机“中国中铁1号”在天津地铁3号线启用开始，盾构机这个承担国家使命的大国重器，不仅在国内市场快速发展，更是让“老外”刮目相看。

　　2012年中铁装备将目光投向了海外市场。然而，由于中国隧道掘进机行业起步晚，彼时，国外对“中国制造”并不信任。马来西亚的业主甚至直言不讳道：“你们在中国做得好，但在海外市场没有经验，我对你们非常担心。”

　　“经过10多次的深入沟通，马方同意签下了两台盾构机。使用过程中，我们的盾构机表现优异，创下了最高日掘进21米、提前于计划工期43天贯通的优异成绩。”中铁工程装备集团有限公司党委副书记、总经济师宁辉东感慨地说，这十年，从亚洲到欧洲、从不发达国家到发达国家，中铁装备采用了“农村包围城市”的策略，让世界认可了中国制造。

　　马来西亚项目成功后，中铁装备几经周折敲开了以高标准著称的新加坡市场，凭借先进的技术、过硬的质量，逐渐获得了新加坡官方和客户的广泛认可和信赖，并形成了品牌效应。

　　之后的几年，中铁装备盾构机分别出口至意大利、以色列、阿联酋、日本、韩国、卡塔尔、阿尔及利亚、意大利、丹麦等国家。

　　同样是在今年6月，一套崭新的波音737-800客舱训练设备在河南航投制造产业园完成总装，运往坦桑尼亚，这是中国制造的大型航空仿真模拟设备首次走出国门。

　　据悉，在这个以航空仿真模拟设备研发制造为中心打造特色产业集群的园区，产品体系囊括高等级飞行模拟机、航空乘务训练模拟器、通航飞行训练器等。目前，已有4套“河南造”航空仿真模拟设备从这个园区走出国门、远销海外。

　　8月27日，一场名为“航空航天用超轻镁锂合金研制与产业化”的评价会，经郑州大学、中铝郑州研究院和航天五院综合评价，由郑州轻研合金科技有限公司研发生产的超轻镁锂合金整体技术达到“国际领先”水平。

　　这十年，河南省坚持把制造业高水平发展作为主攻方向，培育形成了一批引领带动作用突出、支撑性强的标志性产业链。目前，河南省已经形成装备制造、食品制造、电子信息、汽车制造和新材料五大优势产业链，其中装备制造、食品制造成为超万亿级产业集群。

　　同时，逐步形成新一代信息技术、生物医药、智能传感器、智能装备、新能源及网联汽车等一批战略性新兴产业链。其中，郑州信息技术服务和下一代信息网络、平顶山新型功能材料、许昌节能环保是4个国家级战略性新兴产业集群。

　　目前，河南省正深入实施先进制造业集群培育五年行动计划，编制产业链图谱和数字化转型指南、产业转移指南，全力打造10大集群、30个重点产业链。

　　尽管河南制造业过去十年成绩斐然，但仍然面临着大而不优、大而不新、大而不强等突出问题，主要表现在传统产业比重高、产业创新能力弱、优质企业主体少、要素保障不充分等方面。

　　根据“十大战略”中的优势再造战略，推动产业基础优势向产业链供应链优势转变，努力在国内大循环和国内国际双循环中成为关键环、中高端。

　　根据《河南省“十四五”制造业高水平质量的发展规划》，“十四五”时期河南要提质发展材料、装备、汽车、食品、轻纺5大传统产业，培育壮大新一代信息技术、高端装备、新材料、现代医药、智能网联及新能源汽车、新能源、节能环保7大新兴起的产业，前瞻布局氢能和储能、量子信息、类脑智能、未来网络、生命健康、前沿新材料6大未来产业，着力构筑“以传统产业为基础、新兴起的产业为支柱、未来产业为先导”的先进制造业体系。

　　到2025年，河南制造业比重保持稳中有升，传统产业转型基本实现高位嫁接，新兴起的产业培育取得重大进展，未来产业布局实现重点突破，基本建成链群完整、生态完备、特色明显、发展质量效益显著的先进制造业强省。