50.5m主臂，16m副臂，可以毫不夸张的说，QY80K5D_5)其实是在座的广大新老用户们自己设计的，因为的设计师们在研发这台80吨级车的时候，从上万名机手在实际干活中的真实需求上获得了关键数据，专注强化了大家最关心的高频工况性能，3.79米超低车高，全方面覆盖工地包月、轨道交通、城市改造等吊装需求，采用20mm大直径钢丝绳规格，同等倍率吊装能力更强！是不是解决了很多人的痛点问题？结合双级低置大跨度支腿(6.55*7.9m)，适用于大幅度长臂长的吊装作业。

　　很多吊友给我们反馈说想要效率，吐槽干活慢的车，这些我都如实反馈给研发人员了，于是，QY80K5D_5起臂时间为55s，主臂全伸也仅125s，所以您的反馈不会被无视，有任何一个产品修改完善意见请私信我，好的产品永远是设计师和用户们共同设计的。QY80K5D_5作业速度与效率处于领头羊，并且起升、变幅、回转等复合动作流量精准分配，切换平稳丝滑，且卷扬和变幅常用动作100%实现复合，回转技术获得大力升级，回转控制精准，启停平顺，在中长臂、大负载工况也能精准操控,得心应手。

　　还有吊友给我们反馈说这个车干活更轻松了，回转也稳定了，但是耗油太高了！油费可都是钱呀！我一听这，赶紧马不停蹄的去找研发人员反馈，研发工程师们经过仔细研究，进行了大刀阔斧的改进工作，现在的QY80K5D_5百公里油耗仅有40L，够省钱了吧？油耗可以省，但是速度可不行，现在公路行驶速度仍旧能达到80km/h，加上430L容量大油箱，长途更安心。

　　主卷起升速度135m/min，而且配备的是20mm钢丝绳，怎么样，是否能大大减少作业倍率，这也是省！我们给QY80K5D_5配备了新型的液压系统，并全新设计，着重关注减少液力损失，比一般常用的液压系统减少50%的能耗损失，也就是减少了发动机的烧油，总而言之，QY80K5D_5主打一个省油省钱省心。

　　从工况表能够准确的看出，42米幅度可吊1.8吨，在绝大多数工况下都足够用了，高频性能非常能打！

　　此外，QY80K5D_5的操纵室也充分彰显了徐工的人性化设计，精良的一体化操控面板，按键功能区域全部集中在一起，大大简化操作，减少了70%连接线束及插接件，特别是采用真彩色显示屏，具有工况选择、工况查询、故障诊断等功能，显示内容丰富，可极大的提升用户的直观体验。省钱省心、操作丝滑、坚固能打，谁用谁知道。

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　　徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。